Mặc dù là những dòng xe hạng sang, tuy nhiên khả năng vận hành của từng sản phẩm vẫn được khá nhiều nhà sản xuất đặc biệt quan tâm. Theo nhận định của Mercedes-Benz Haxaco, dù là Audi A4 hay Mercedes-Benz C200 đều có tính năng hoạt động ấn tượng, mạnh mẽ trên đường trường.
So sánh vận hành
Trong đó, mang đến sức mạnh khủng của Audi A4 2018 đích thị là khối động cơ sử dụng xăng 2 lít TFSI, cùng với đó để mọi hoạt động của cỗ máy này mượt mà hơn, nhà sản xuất đến từ đã không quên lắp ráp cho xe hộp số 7 cấp S-tronic đã được cải tiến một cách rõ rệt.
Theo tìm hiểu ban đầu, khối động cơ này có thể sản sinh công suất cực đại lên đến 190 mã lực, mô men xoắn tối đa đạt 320 Nm. Thương hiệu này còn công bố thêm đến người hâm mộ rằng, mức tiêu hao nhiên liệu của xe đạt khoảng 4.9 lít/100 km khi chạy ở đoạn đường tổng hợp.
Còn ở động cơ của người bạn đồng hương C-Class 2018, lại là một cỗ máy sử dụng 4 xi lanh thẳng hàng với dung tích đạt 2 lít được phối hợp nhịp nhàng với hộp số tự động 7 cấp hiện đại (7G-Tronic Plus), song song với đó là sự hiện diện của hệ dẫn động cầu sau.
Có thể thấy được rằng, nhờ vào động cơ tiên tiến trên, mà C200 có thể sản sinh công suất cực đại lên đến 184 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút, mô men xoắn tối đa đạt 350 Nm tại vòng tua máy từ 1.200 vòng đến 4.000 vòng/phút, trong phân khúc thì đây được xem là con số khá thuyết phục.
Với sức mạnh có thể đạt được như trên, Mercedes-Benz C200 2018 dư sức để có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong khoảng thời gian 6.6 giây trước khi bắt đầu với tốc độ tối đa 250 km/h. Theo tìm hiểu, mẫu xế hộp này có mức tiêu hao nhiên liệu rơi vào khoảng 5.3 – 5.6 lít/100 km.
Xem thêm bảng giá xe E-Class 2018
Một số nổi bật động cơ trên C200
Có nhiều chuyên gia khẳng định rằng, động cơ mà C200 đang sở hữu hoàn toàn ăn đứt được cỗ máy mà Audi A4 đang sử dụng. Vậy đâu là lý do mà nhiều chuyên gia lại nhận định như vậy, đây chắc chắn là những nâng cấp của nhà sản xuất ngôi sao ba cánh, dành cho động cơ M274 đang hiện hữu trên C200.
Trong đó, kim phun “Piezo” của cỗ máy này có độ nhạy khá cao, đi kèm với đó nó có áp suất phun lên đến 200 bar, trong trường hợp cần thiết nó có thể phun nhiên liệu nhiều lần dựa trên nhu cầu làm việc, đặc biệt hơn chính là Bu-gi còn có thêm khả năng đánh lửa theo nhu cầu.
Bơm nước có khả năng làm mát bằng chính bơm điện, bơm theo nhu cầu, bơm có ngưng lại ngay khi hoạt động nhiệt độ lên đến < 75 độ C. Áp lực nhớt bôi trơn động cơ được kiểm soát theo điều kiện làm việc của động cơ, giúp tăng thêm khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
Động cơ này có độ ồn, độ rung động cơ giảm đến mức tối đa thấp nhất với dây đai truyền động được thiết kế hoàn toàn mới. Động cơ trên C200 còn có thể giảm tối đa lực ma sát cùng với thiết kế tối ưu với những bộ phận được cấu thành động cơ. Đây đều là cải tiến vượt trội, mà các kỹ sư hàng đầu đến từ Mercedes-Benz đã dày công nghiên cứu và tìm tòi.
—>> Xem thêm bảng giá Mercedes 2018 tại Haxaco Mercedes-Benz
Tổng hợp và biên tập
http://www.mercedessaigon.org/
